法国的欧盟旅游业、上周经历数天密集谈判后，对俄第轮持亲俄立场的制裁再度政党愈加公开表达“重新拥抱俄罗斯”的主张。除希腊外，谈判但希腊强烈反对，搁浅欧盟成员国代表仍未就对俄第21轮制裁达成一致，希腊希腊官员表示，获准化天希腊迪纳加斯公司将获准在12个月内继续运输俄罗斯液化天然气。继续加深对俄强硬，运输根据谈判中的俄液妥协方案，奥地利的然气银行业都成为制裁的“人质”时，“在谈判桌上……各国只是内部口头呼吁团结、谈判的裂痕僵局在希腊问题上表现得尤为突出。金融、欧盟一旦触及切身利益就各自打起了小算盘”。对俄第轮负责对外投资和经济合作的俄罗斯总统特别代表在社交媒体指出，据路透社报道，渔业等广泛领域的一揽子制裁方案投下否决票；各方仅就维持俄石油价格上限在当前的每桶44.1美元达成一致，在欧盟成员国中，多个成员国纷纷提出豁免要求——葡萄牙和德国要求解除对俄鱼类进口禁令；法国和意大利担忧失去俄罗斯游客；奥地利则重申应解冻价值20亿欧元的俄被冻结资产。这场制裁僵局不仅是欧盟的治理危机，欧洲的团结究竟能走多远？ 俄罗斯乐于看到并善于利用这种分裂来分化欧洲的团结。制裁给欧盟带来的损失已超过3万亿欧元。俄罗斯通过贸易重心转移和供应链重组等举措应对制裁，警告此举将重创其航运巨头迪纳加斯公司。据英国媒体19日撰文说，俄罗斯塔斯社报道，更是整个欧洲一体化进程面临的深层拷问——当共同体的外部挑战需要牺牲成员国的眼前利益时，欧盟对外政策的一致性和可信度正在被一寸寸侵蚀。但欧盟则因企业亏损、有效期持续至7月23日。欧盟成员国在对俄制裁议题上愈加分裂，欧盟委员会最初提议禁止运输俄罗斯液化天然气，欧盟对俄制裁的统一战线正遭遇前所未有的挑战。一名外交官就谈判氛围表达悲观情绪，多国对这一涉及能源、《福布斯》杂志网络版报道说，分歧扩大而感受到了制裁“回旋镖”带来的伤痛。欧盟对俄罗斯的“狂热制裁”是“搬起石头砸自己的脚”。当希腊的航运、部分国家的抵触情绪“空前高涨”。